福瑞迪对比荣威350查看车主的真实点评

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对福瑞迪和荣威350进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有6381名车主贡献了口碑,并为福瑞迪和荣威350打出了4.04和4.17的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  外观中规中矩,一般人可以接受,当然很符合我的胃口,用料方面也中规中矩 做工车漆:车漆太薄,遇到半挂车碾压溅起来的小石子一打就掉漆,现在已经有很多伤了 车灯设计:车灯设计没有透镜的卤素大灯光亮度真的是让人难以看见远处的事物,所以以后一定要改灯,后灯也采用卤素大灯,但是灯罩上的装饰远处看起来以为是LED的,逼格大升

  当初选这个车的时候就觉得这个车外观设计的不错,看着虽然中规中矩但是我觉得有一种吸引我的东西吧,外观这个东西每个人的审美观都不一样。,仁者见仁吧。

  外观时尚动感,虎啸式的中网很富有攻击型,要是在灯光方面升级一下就完美了,起码给个透镜啊,铝合金轮毂造型一般,16寸的也还满意。车漆薄,到处都是很多小划痕。

  外观大气,看着很结实的样子,也比较耐看,总体来说开个几年应该也不会过时!这个漆我得说说,白色的漆,我碰过两回了有点凹陷漆就裂开了!铁皮就折那么一点裂开了!!!碰的地方漆没事,边上的漆裂开了!!!这是什么破漆??? 车灯设计:车灯造型还比较时尚!假雾灯的灯罩也给弄个好看店的。车灯亮度不敢恭维,就这个亮度晚上在快速路上我觉得跑30左右最安全,对面一开灯,你最多能看到前方8米情况! 做工车漆:白色的车,车漆我个人觉得比较差劲,这是我感觉的没对比别的车,车我撞了两回了,都是凹进去一点点,最主要的是碰的地方漆一点没事,结果碰的边上漆裂开了!!!裂开了!!!裂开了!!!这是什么鬼设计???

  全黑的内饰看起来还算可以吧,虽然摸起来都是硬的。买个中控台避光垫,套个方向盘套,档把摸起来还算舒服就不戴套了。 异味异响:玻璃升降有异响,就是叽叽比较刺耳的声音,别的没怎么在意。

  我选的浅色内饰,比黑色的要好,中控台用的都是软的,这点很好,这个级别的基本都是硬塑料。中控台屏幕位置正好,有很多太低了跟档把一般高,还得低头看,太不安全了,不知道设计师怎么想的,按键也很方便。

  内饰材质受限于价格,不要求什么真皮了,实用才是第一位,但是内饰经常有一些小异响。中控该有的都有,虽然造型很中庸,不符合我的审美,但是各项功能用着很顺手,也就没太在意了

  内饰有点过时,不过我这20多岁的年龄不注重这些,省心就行。仪表中控有点中庸的感觉,车内也没感觉到多大的异味,基本一周车内都闻不见了。买车就送了一个垃圾导航和倒车可视,感觉用处不大。

  我对空间要求不高,我身高1.78米,头顶富裕。媳妇一般喜欢坐后排。把副驾驶座位往前调一下,孩子可以在后面玩耍。平常偶尔坐在后排感受一下,没感觉压抑。 储物空间:其实我对储物空间要求不大,平常出门手机有手机支架,钱或者发票都放在门板了,偶尔杯架放瓶水。副驾放一些小孩子的生活用品。后备箱几乎没装满过,也就过年走亲戚时候带的东西多一点,绝对够用了,就是后排座椅不能放倒有点可惜了。

  空间在紧凑型车里我若说小,其他车还真不敢说大。记得有次在乡下走亲戚大人加小孩硬是塞了9个人。后面正常坐3个胖子无压力。(不是200斤巨胖的那种啊??)

  五人比较轻松, 储物空间:门板上的储物空间不大,手套箱空间不错,扶手箱空间不错! 放行李:后备箱还可以,比较平整,形状规整,放备胎的位置还能放点东西。灭火器,牵引绳,充气泵!

  我最喜欢在温州七都大桥拐弯了,速度60码不踩刹车妥妥的。那感觉是真棒。其他超控也就谈不上了。

  整体不错,方向盘略重,刹车油门响应很快,路感清晰,换挡基本平顺。 底盘及悬架:支撑很到位,脱困能力也相当出色。山路急弯转向也很精准,后悬架很高,通过性还不错。

  方向盘稍有虚位,城市道路和小区拐弯较沉,高速也还可以,说不上指哪打哪由于是液压助力,肯定比不上电动助力,但应付城市道路也还是没问题的。 底盘及悬架:悬架调教偏硬,底盘高度可以,通过性可以应付现在的需要,当然咱也不指望拿这车去越野去??

  方向盘略显重,指向还可以。 底盘及悬架:离地距离还算可以,后尾翘的有点高了和前面不协调。减震太差了太硬了,后期咕咚咕咚响,受不了真的受不了。悬架调校不完美,高速发飘,车重也可以,就是给我感觉开起来车的整体感不强

  悬架调教偏硬,过滤坑洼不是很好,过减速带时,车身跳动幅度还可以,后排会感觉颠一点,所以为了后排乘客的舒适度,过减速带没超过二十迈 空调:空调制冷可以,北方天气毕竟夏天不是很热,所以可以满足需要,风速4个档,刚好够用! 噪音控制:发动机声音较低,不是太大,胎噪由于用韩泰H426所以胎噪较大,异响就是中控台以前加装过副厂的导航,所以里面有线束的震动,也可以理解

  隔音效果做的比i6强多了,买车的时候也试了i6。座椅的包裹性不错,腰部支撑起到了很好的作用,这个价位来说这个车还是可以的。

  油耗的话,真不好说,平常经常走农村路,平均5毛左右吧,加过95,每次都是来不及算跑了多少公里油就耗的差不多了,这车不适合加95。

  行驶12万公里,城区基本上8升百公里,川进青出长途大概5-5.5的样子,最低没低过5升,介于车价,能够接受。

  目前才行驶1000多公里了,自己算了算应该是每公里0.46元左右,百公里7.5个油!不知道首保后有没有可能下降,平时我开车现在熟练点了,基本都是四档五档的,平均速度在28左右,应该算不慢了吧!

  1.6排量,马力和扭距都中等水平。但是,但是啊!由于是高转速发动机在起步或超车还是有优势的。我深深的记得和凯美瑞和K5等灯比加速我都没输过。(认线那次估计不是顶配的)。一般起步只要你想玩,一般车子都没高转速发动机快 ,小涡轮也比不上。不知道大家是否赞同?

  动力的话没买车的时候觉得动力肉点也没事,现在也开了块两年了,觉得动力真特么太重要了。自认为手动挡开的还是比较6的,我关掉了那个eco指示灯(感觉起步的时候动力确实变强了点),不开空调的情况下,基本可以红绿灯第一第二穿出去。就是加速不行,穿出去很快就被人追上了。快速路超车比较费劲,大多数时候都是降挡猛轰油门才能比较顺利的超车。有时候超感觉超不了就放弃了,尴尬!开了空调动力感觉像是发动机里塞满了屎的样子。。。不说了 动力平顺性:挺平顺,手动挡只要转速够了离合掌握好的话基本没有闯动。一开始开车的时候倒是经常闯动。 跑高速:跑高速挺稳,没有那种轻飘飘的感觉。另外我觉得告诉的时候速度超过100后加速性能好像还不错,我最高只跑过130好像。虽然喜欢激烈驾驶,但不喜欢超速。

  我买车的时候本来的预算是十万但是选了小三还省下几万,我觉得空间,动力,内饰都没有问题,也不输合资车,我觉得性价比特别的高。还是有点爱国情节的,支持国产,支持荣威。

  当时预算10万,对于想要时尚动感的外观,不错的燃油经济型,关键是还是合资品牌,当然比起自主品牌配置还是略低,要是主被动安全做好一点就好了,当总体来说性价比蛮不错的

  简配的太严重,他娘的连备胎都给省了,起码你给来个备胎啊。另外最重要的一点就是:4S套路太多,虽然裸车价满意,但是其他的附加东西感觉多花很多,像什么保险、购置税之类的。算了,买了就买了,多花就多花了吧,但愿以后车毛病少点。